La cartografia mostra le due vie di comunicazione utili per raggiungere l’itinerario con mezzo proprio partendo da Salerno.
In primo luogo, si può raggiungere l’itinerario percorrendo la SS18 fino a Capaccio Scalo e proseguendo, poi, lungo la SS 166 fino a raggiungere Roccadaspide, ideale prima tappa dell’itinerario.
In alternativa, prendendo l’autostrada A2 Salerno-Reggio Calabria che corre lungo il Vallo di Diano, si giunge, dopo 87 km, allo svincolo di Atena Lucana da cui, prendendo la SS166, si arriva direttamente a Roscigno, tappa dell’itinerario. Inoltre, è possibile uscire dall'autostrada allo svincolo di Sala Consilina e raggiungere il centro di Sacco (altra tappa) mediante la strada provinciale SP11.
Il percorso proposto tocca dieci località dotate di un ricco patrimonio culturale e attraversa numerosi Siti di Importanza Comunitaria (SIC), contesti naturalistici riconosciuti dall’Unione Europea, rilevanti per la conservazione degli habitat naturali e della biodiversità.
Partendo da Roccadaspide, si raggiunge Felitto; entrambi i centri sono vicini al SIC “Monte Soprano e Monte Vesole” mentre, nei pressi di Felitto, si trovano le meravigliose Gole scavate nelle rocce calcaree dal Fiume Calore nel suo lungo percorso, veri e propri canyon, con alte pareti rocciose a strapiombo sul Fiume. Proseguendo verso sud, si arriva a Laurino e poi a Valle dell’Angelo e a Piaggine, centri vicini al SIC “Monte Cervati, Centaurino e Montagne di Laurino”. Quest’ultimo, di superficie molto estesa (circa 28.000 ettari), presenta massicci appenninici di origine calcarea, culminanti nel Monte Cervati (1899 metri s.l.m.), caratterizzati da diffusi fenomeni carsici (grotte, inghiottitoi, doline). Risalendo verso Nord la tappa successiva è Sacco, con il vicino SIC “Monte Motola” e, a seguire, si raggiungono Roscigno, Bellosguardo e poi Aquara e Castelcivita, ultime due tappe vicine al SIC “Monti Alburni” versante occidentale.
A poca distanza dal centro abitato di Castelcivita, sulla sponda destra del fiume Calore, si trovano le Grotte omonime, vasto complesso di cavità carsiche che si estende per svariati chilometri nel massiccio degli Alburni.

Autolinee
Partendo da Salerno, i mezzi su gomma arrivano fino al raccordo di Battipaglia dove il tragitto si biforca in due rami.
Il primo prosegue per 15 km sulla SS18 fino a Ponte Barizzo, per poi continuare sulla SP11a e 11b per servire i centri di Matinelle e Albanella prima di arrivare a Roccadaspide; inoltre, sempre percorrendo la SS18, si può arrivare fino a Capaccio Scalo, al bivio con la SS166 che porta direttamente a Roccadaspide.
Il secondo ramo, percorrendo l’autostrada A2, arriva al bivio di Persano e raggiunge Castelcivita, prima tappa dell’itinerario, e a seguire tutti i centri che fanno parte del percorso,
Infine, i mezzi su gomma possono raggiungere l’itinerario anche percorrendo l’autostrada A2 fino ad Atena Lucana per arrivare, sulla SS166, a Roscigno o, fino a Sala Consilina, per raggiungere, sulla SP11, il centro di Sacco.

Treno
La linea ferroviaria Salerno-Reggio Calabria serve con moderata frequenza Capaccio Scalo con treni regionali. Il tempo di percorrenza da Salerno a Capaccio Scalo è di circa trenta minuti.
Durante il periodo estivo, oltre ad aumentare il numero e la frequenza dei treni che percorrono la tratta, si aggiungono anche Intercity e treni ad alta velocità, al servizio del turismo balneare e culturale (templi di Paestum).

Aeroporto
L’Aeroporto di Salerno Costa d’Amalfi è il secondo della Campania, dopo quello di Napoli Capodichino.
È situato tra i comuni di Bellizzi e Pontecagnano, a circa 20 km dal centro di Salerno, in una posizione strategica per la sua vicinanza a mete turistiche di interesse internazionale (Costiera Amalfitana, Paestum, Cilento). È una struttura attualmente utilizzata soprattutto per voli privati, non essendovi ancora le condizioni per ospitare i voli commerciali di linea.
Nel 2019, la Gesac, Società di gestione dell’aeroporto internazionale di Napoli, ha assunto la gestione dello scalo salernitano, assorbendo la società Aeroporto di Salerno Spa, con l’obiettivo di favorire la nascita di un sistema aeroportuale integrato tra le due principali città campane.